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󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁸󠁹󠁴󠁺󠁢󠀮󠁣󠁮󠀯󠁷󠁥󠁮󠁢󠁥󠁮󠀯󠀰󠀸󠀰󠀹󠀹󠀳󠀯󠀰󠀲󠀱󠀹󠀰󠀸󠀴󠀹󠀮󠁳󠁨󠁴󠁭󠁬󠁼󠀵󠀶󠁗󠁥󠀶󠁌󠁇󠁱󠀷󠀷󠁹󠁡󠀵󠁢󠁹󠁁󠀵󠁢󠁇󠁁󠀵󠁰󠁥󠁬󠀵󠁙󠁗󠁬󠀵󠁌󠁩󠁁󠀵󠁌󠁩󠁈󠀵󠁚󠀲󠁘󠁿    第169章清云单车

    今年是2014年,共享单车的开创者ofo小黄车还窝在首都,刚刚创立公司不久。

    别说扩张,连维持公司的发展都举步维艰,只能龟缩在北大校园之内。

    旗下的自行车要么是租的,要么就是买的二手自行车,用来试验自己公司的发展道路。

    而在后世以37亿美金的总价,出售给美团的摩拜单车更是无从谈起。

    摩拜单车的创立时间,还是在2016年。

    所以说,现在赵柏川只要创办共享单车,就能拿到头筹和先机。

    共享单车直到2016年,才真正引入各方资本参与其中,如今提前了两年,占得先机,对他来说是最重要的。

    有资金,有人脉,还能知道未来大致的发展路径,还有不成功的理由吗?

    虽然赵柏川知道,如果自己的共享单车做成功了,在所难免的,肯定会将历史提前,引来资本介入。

    兴许摩拜单车或者ofo小黄车之类的各种同行们,也会提前出现。

    但他并不觉得,自己会输给别人。

    如果敢有人出来挡财路的,他也要让对方知道,在这一行,自己才是老大。

    而且共享单车󠁿󠁨󠁴󠁴󠁰󠀺󠀯󠀯󠁷󠁷󠁷󠀮󠁸󠁹󠁴󠁺󠁢󠀮󠁣󠁮󠀯󠁷󠁥󠁮󠁢󠁥󠁮󠀯󠀰󠀸󠀰󠀹󠀹󠀳󠀯󠀰󠀲󠀱󠀹󠀰󠀸󠀴󠀹󠀮󠁳󠁨󠁴󠁭󠁬󠁼󠀵󠀶󠁗󠁥󠀶󠁌󠁇󠁱󠀷󠀷󠁹󠁡󠀵󠁢󠁹󠁁󠀵󠁢󠁇󠁁󠀵󠁰󠁥󠁬󠀵󠁙󠁗󠁬󠀵󠁌󠁩󠁁󠀵󠁌󠁩󠁈󠀵󠁚󠀲󠁘󠁿对于他来说,只是垫脚石罢了,算是积累成功资本的第一步。

    如果时机合适,他也不会留着,就像摩拜单车那样,适当地要个高价给卖出去。

    毕竟共享单车的天花板只有那么高,哪怕砸再多钱进去,也突破不了这个槛。到时候再将这些钱投身到更重要的事业上,岂不更美哉。

    虽然有系统傍身,确实可以坐吃等死,只要慢慢等着系统升级,得到的东西肯定不会比自己辛苦创业来得少。

    但赵柏川总觉得,系统只
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